ОГСКС Опоры граненые силовые контактной сети

Версия для печати

Область применения: Строительство контактных сетей городского электротранспорта, а также функциональное освещение автомобильных дорог, развязок.

Высота (м): 10
Вес (кг): 454-970
Верхний диаметр (мм): 320-365
Нижний диаметр (мм): 392-550
Размер фланца (мм): 600-750
Нагрузка на опору (кг): от 0,7 до 2,3 т.
Покрытие: Горячее цинкование
Материал: Листовая сталь
Количество крепежных отверстий: 8
Артикул производителя: ОГСКС-0,7...2,3-10

Цена: по запросу

* Базовая цена за 1 шт. носит справочный характер. Не является публичной офертой. Уточняйте цены на ваше количество.

Позвоните в отдел продаж и узнайте точную цену
+7 (495) 215-22-09
или запросите цену онлайн:

Запросить цену и сроки

Описание

Опора граненая силовая контактной сети (ОГСКС), изготовлена из стального листа, методом гибки и сваривания (продольный шов). Антикоррозионная защита обеспечивается методом горячего цинкования с гарантийным сроком не менее 15 лет. Преимущества опор ОГСКС: возможность изготовления с учетом индивидуальных параметров, длительный срок службы, удобный монтаж и обслуживание, эстетичный вид. На опоре возможно одновременно располагать контактную сеть и самонесущие изолированные провода. Величина максимальной нагрузки рассчитывается на высоте 7,5 м от уровня фундамента. В комплект поставки не входит оборудование для подвеса контактной сети.

Высота опоры составляет 10 метров, величина нагрузки: от 0,7 до 2,3 т. Верхний диаметр равен 320 (365) мм, нижний – 392 (550) мм, величина опорного фланца и межцентровое расстояние, увеличиваются с увеличением нагрузки. При изготовлении опоры с заглублением (спецзаказ, без фланца), длина подземной части составляет 2,0 метра. ОГСКС применяется при устройстве контактных сетей городского электротранспорта и освещении автомобильных развязок и дорог.

Преимущества

Эстетичный внешний вид.
Длительный срок эксплуатации.
Высокая антикоррозийная стойкость покрытия.
Удобство в монтаже и обслуживании.
Возможность изготовления опор по индивидуальным параметрам в зависимости от нагрузки на опору и климатических условий.

Устройство

Опоры для контактной сети предназначены для восприятия максимальной нагрузки (Pmax) на высоте 7,5 м. над уровнем фундамента.
Опоры изготавливаются из листовой стали методом гибки с одним продольным сварным швом, защищены от коррозии методом горячего цинкования (ГОСТ 9.307.-89). Данный вид покрытия не является декоративным и носит сугубо функциональный характер. Гарантия на коррозийную стойкость – не менее 15 лет.
Возможно совмещение контактной сети и воздушной подводки питания (СИПа).
Отклонение верхней части опоры под нагрузкой согласно СП 98.13330.2012 «Трамвайные и троллейбусные линии. Актуализированная редакция СНиП 2.05-09-90».
Оборудование для подвеса контактной сети в комплект подставки не входит.

Покрытие

Горячее цинкование.

Фундамент

Фундамент состоит из закладного металлического фундамента и бетона. Тип и размер фундамента определяется в зависимости от расчета выбранной конструкции опоры и совокупности нагрузок.

Примечание: Возможно изготовление силовых опор ОГСКС без фланца по специальному заказу.

Габаритные размеры опор

Основные параметры опор ОГСКС

Наименование	Верхний диаметр	Нижний диаметр	Наружный диаметр фланца	Межцентровое расстояние отверстий	Вес	Высота
ОГСКС	d, мм	D, мм	A, мм	B, мм	m, кг	H, м
ОГСКС 0.7-10 (2,0)	320	392	600	500	542	10
ОГСКС 0.7-10	320	392	600	500	454	10
ОГСКС 1.0-10 (2,0)	320	392	620	500	754	10
ОГСКС 1.0-10	320	392	620	500	632	10
ОГСКС 1.5-10 (2,0)	320	466	670	550	715	10
ОГСКС 1.5-10	320	466	670	550	602	10
ОГСКС 1.8-10 (2,0)	320	466	710	550	833	10
ОГСКС 1.8-10	320	466	670	550	700	10
ОГСКС 2.0-10 (2,0)	365	550	770	650	832	10
ОГСКС 2.0-10	365	550	770	650	702	10
ОГСКС 2.3-10 (2,0)	365	550	750	650	970	10
ОГСКС 2.3-10	365	550	750	650	818	10

Галерея

1) Специализированные уличные опоры ОГСКС предназначены для размещения контактной сети городского транспорта и освещения улиц города. Они сделаны из листовой стали и имеют ствол конической формы с граненым поперечным сечением. Устанавливаются на месте с помощью фланца, но возможен выпуск модификации с хвостовиком.

2) Опоры с граненым коническим стволом выдерживают очень большую нагрузку на верхнюю часть. На представленной на фотографии модели одновременно установлены три светильника с кронштейном, провода для подачи питания к троллейбусам, а также растяжки для крепления баннеров над проезжей частью.

3) На фото представлены опоры ОГСКС, на которых подвешена контактная сеть троллейбусов на эстакаде. В этом случае используются фланцевые конструкции, которые можно прикрутить к закладным элементам на мосту без использования ЗДФ, которые монтируются в грунт. Подводка кабелей выполнена воздушным способом.

4) Подвеска контактных проводов для работы электрического общественного транспорта на опорах ОГСКС может производится на гибких тросах. К такому варианту установки прибегают на поворотах дороги и в местах разворота троллейбусов на конечных остановках маршрутов. Прочность ствола достаточна для удержания кабелей.

5) Опоры ОГСКС на фотографии используются для освещения улицы и подвески проводов для троллейбусов над проезжей частью. Так как ствол размещен на тротуаре, выбрана прямостоечная установка. Монтаж производится на хвостовик, поэтому в нижней части нет массивной круглой детали с болтами.

6) На фотографии опора ОГСКС использована вместе с жесткой консолью, на которой установлены провода для троллейбусов. На ней же смонтированы дорожные знаки. В верхней части закреплено два консольных светильника, расположенных один над другим с помощью кронштейна. Монтаж произведен на фланец, место установки задекорировано тумбой.

7) Жесткие консоли вместе с опорами ОГСКС используются в том случае, когда с противоположной стороны дороги отсутствует парная опора для подвески гибких тросов. Ствол конструкции адаптирован под установку кронштейнов с креплением на обечайке. В изображенном на фото варианте наверх установлено 3 консольных светильника.