info@armadasvet.ru

Вся Россия

8 (800) 555-79-83

МГФ-50-М Мачты с мобильной короной 1

Запросить цену и срок

Москва +7 (495) 215-22-09

МГФ-50-М Мачты с мобильной короной

Версия для печати

Область применения: Освещение автомобильных дорог, развязок, стоянок, портов, аэропортов, складов, промышленных предприятий и иных больших открытых территорий.

Высота (м): 50
Вес (кг): 5510
Количество крепежных отверстий: 8-24
Количество световых приборов: до 18
Количество секций: 2-5
Артикул производителя: МГФ-50-М

Цена: по запросу

* Базовая цена за 1 шт. носит справочный характер. Не является публичной офертой. Уточняйте цены на ваше количество.

Позвоните в отдел продаж и узнайте точную цену
+7 (495) 215-22-09
или запросите цену онлайн:

Запросить цену и сроки

Описание

Мачты с мобильной короной предназначены для высотного размещения прожекторов. Их устанавливают для организации освещения автодорог, стоянок, складов, портов и аэропортов. Также эти сложные конструкции подойдут для промышленных предприятий, больших открытых территорий и автомобильных развязок.

Ствол мачт МГФ-М секционный: он состоит из нескольких секций, которые стыкуются только на месте монтажа. Секции производят из листового стального проката, которому придают конусную граненую форму. Грани играют роль ребер жесткости, поэтому при сравнительно небольшом весе конструкции прочные и устойчивые. Мачты рассчитаны на эксплуатацию в течение 30 лет. Чтобы защитить сталь от коррозии, ее обрабатывают методом горячего цинкования, а дополнительно по желанию заказчика можно нанести декоративный лакокрасочный слой.

Высота мачт МГФ-М – от 16 до 50 м. Количество и тип осветительных приборов, которые можно установить на мачту, зависят от типа мобильной рамы и грузоподъемности привода. Благодаря приводу корона с прожекторами может опуститься на уровень 2 м от земли, что упрощает обслуживание и ремонт светильников.

Технические детали

Габаритные размеры мачт

Основные параметры мачт МГФ-М

Основные параметры мачт МГФ-М. Таблица 1

Обозначение мачты	Высота ствола мачты, м	Масса, кг	Грузоподъемность механического привода, кг	Кол-во ОП, шт	Параметры ствола, мм		Ветровые районы эксплуатации	Кол-во секций, шт	Нагрузки на фундамент ±10%
Обозначение мачты	Высота ствола мачты, м	Масса, кг	Грузоподъемность механического привода, кг	Кол-во ОП, шт	Dв	Dн	Ветровые районы эксплуатации	Кол-во секций, шт	M MAX, тм	Q MAX, т	N, т
МГФ-50-М(X)-Y-Z-ц	50	5510	500, 800	6-12	230	780	до IV	5	97,8	3,02	6,3
МГФ-50-М(X)-Y-Z-ц	50	6580	500, 800	6-12	230	780	V и выше	5	150,5	4,55	7,6

Основные параметры мачт МГФ-М. Таблица 2

Обозначение мачты	Присоединительные параметры фланца ствола мачты				Наименование закладного элемента
Обозначение мачты	d	n	А	Б	Наименование закладного элемента
МГФ-50-М(X)-Y-Z-ц	36	24	1030	900	ЗА-36/24/Д900-1,3-хц

Галерея

1) Осветительная мачта МГФ-50-М имеет высоту наземной части 50 метров и является самой высокой из линейки. На короне круглой формы закреплены прожекторы с газоразрядными лампами и возможностью изменения угла наклона светового луча. Дополнительно на конструкции установлены ПРА и другие необходимые устройства.

2) Осветительные мачты с мобильной короной и высотой ствола 50 м могут использоваться для освещения территорий коттеджных городков и мест массового проживания людей. За счет установки светильника на очень большой высоте распределению световых потоков не мешает высотная застройка. Можно сократить число осветительных опор на территории.

3) Наиболее частая сфера применения опор с мобильной короной – освещение больших открытых площадок: спортивных комплексов, парковок, контейнерных терминалов. Главный плюс такого варианта – упрощение и удешевление технического обслуживания светильников. Все операции производятся с земли после спуска короны на тросах.

4) Осветительные мачты высотой 50 метров имеют очень большую несущую способность. На них устанавливаются короны с мощными световыми приборами, они выдерживают сильный ветер. При этом выполнять все технические операции можно с уровня земли, так как корона опускается на встроенных тросах с помощью лебедки.

5) Несмотря на свой индустриальный дизайн, осветительные мачты с мобильной короной отлично подходят для освещения мест массового отдыха людей. Для улучшения внешнего вида поверх слоя цинка мачта может окрашиваться порошковой краской. Так как корону можно опускать, нет необходимости подгонять АГП в районы с плотной застройкой для подъема людей к прожекторам.

6) Установка 50-метровой мачты уличного освещения производится на фланец. У этой конструкции он имеет круглую форму с отверстиями по окружности. Фланец приваривается на производстве к нижней части первого сегмента ствола. Чтобы увеличить прочность, используются дополнительные треугольные косынки.

7) Установка мачт освещения модели МГФ-50-М осуществляется на фланец. Для этого необходимо иметь анкерную закладную деталь фундамента, которая бетонируется в железобетонном фундаменте. Параметры фундамента рассчитываются индивидуально проектной организацией, которая имеет для этого необходимые разрешительные документы.

8) Производитель гарантирует срок службы мачт из углеродистой стали до 30 лет без потери технических характеристик. Он достигается за счет использования надежной барьерной защиты из цинка. Она наносится методом горячего цинкования и покрывает углеродистую сталь внутри и снаружи полой конструкции.

9) Осветительные мачты МГФ-50-М для предотвращения коррозии цинкуются. Плюс цинка в том, что он формирует и барьерную, и электрохимическую защиту от коррозии. При протекании реакции окисления цинк на поверхности стали выступает в качестве жертвенного катода. Частицы металла постепенно «испаряются», но ствол при этом остается неповрежденным.

10) Метод горячего цинкования, с помощью которого ствол мачты защищается от негативного воздействия окружающей среды, позволяет украсить конструкцию. После высыхания цинк приобретает характерный серебристый цвет, который хорошо сочетается с другими элементами оформления городских улиц. Окрашивание производится только по желанию заказчика.

11) Осветительные мачты со спускаемой короной цинкуются в ваннах с расплавленным металлом при температуре + 460оС, куда они погружаются целиком. За счет этого, а также разницы зарядов частиц цинка и углеродистой стали, покрытие налипает на поверхность внутри и снаружи ствола равномерным слоем без наплывов и «непрокрашенных» мест.

12) На фото изображен сегмент ствола мачты с мобильной короной. Который защищен от коррозии слоем цинка. В отличие от краски, покрытие, полученное методом горячего цинкования. Имеет повышенную прочность. Оно не покрывается царапинами и сколами во время погрузки и разгрузки, перевозки и эксплуатации.

13) Осветительные мачты типа МГФ-М высотой 50 метров часто используются для освещения рулежных дорожек на аэродромах. В этом случае, согласно действующим стандартам, поверхность ствола окрашивается в сигнальные красно-белые полосы. Однако цинковое защитное покрытие все равно наносится для предотвращения преждевременного износа.

14) На фото приведен пример использования мачт с мобильной короной, которые освещают территорию аэропорта. Использование стволов высотой 50 метров дает возможность создать заливающее освещение на большой территории с применением минимального числа инженерных конструкций. Спускаемые короны упрощают техническое обслуживание и ремонт.

15) На мобильных коронах осветительных мачт, помимо светового оборудования, могут устанавливаться другие электрические и электронные устройства. Мачты в аэропортах часто оборудуются сигнальными и габаритными огнями, ретрансляторами. Их поверхность окрашена в красно-белые полосы согласно международным стандартам.

16) Высокая несущая способность ствола, мощный оголовок и надежный подъемный механизм позволяют устанавливать на конструкциях большое количество мощного светового оборудования. За счет этого создается заливающее освещение площадки и сокращается число стволов на отведенном земельном участке.

17) На фото изображены сегменты мачт уличного освещения с мобильной короной. Они предназначены для установки на территории аэродрома, поэтому окрашены в сигнальные красно-белые полосы. За счет граненого поперечного сечения ствола увеличивается несущая способность всей инженерной конструкции.

18) На фото представлен один из этапов производства осветительных мачт с мобильной короной, которые будут использоваться для освещения аэропорта. В нижней части хорошо виден фланец, с помощью которого наземная часть крепится на анкерной закладной детали фундамента. Рядом размещены короны, которые будут подвешены на стволах с помощью тросов.