Светильники наружного освещения призваны выполнять основную функцию – осветить информационные объекты для создания безопасных условий при передвижении людей и машин в темное время суток. Прежде чем получить современный вид, уличные фонари, как инженерное изобретение, прошли немалый этап развития.
Как освещали города в Европе?
Впервые люди задумались об освещении ночных улиц города в XV веке. Попытки разбавить непроглядную тьму принадлежат англичанам, которые по распоряжению столичного мэра Г. Бартона в 1417 г развесили по бокам улиц обычные фонари. Переняли инициативу сделать город светлее ночью и французские жители: с нач. XVI в. парижане получили распоряжение устанавливать на окнах светильники, освещавшие улицы. Идея получила продолжение в 1667 г. после соответствующего указа, который позволил осветить темные улицы Парижа множеством фонарей. Благодаря предпринятому шагу царствование период правления Людовика XIV наполовину в шутку, наполовину в серьез историки ознаменовали «блестящим».
Первая действующая система освещения родилась в 1668 в Амстердаме. Авторство идеи принадлежало популярному художнику Яну Ван дер Хейдену, получившему известность своими пожарно-охранными системами. Ему принадлежала идея установки на улицах специальных светильников. Главная цель, которую преследовал ван дер Хейден своей разработкой – предотвратить падение пешеходов в многочисленные, не имевшие ограждения, амстердамские каналы.
Система фонарей также призывала облегчить работу пожарных. Успешное завершение проекта привело к назначению Хейдена титулованным инспектором по освещению. Разработка успешно прижилась и просуществовала в голландской столице вплоть середины XIX века.
Фонари того времени, используемые для освещения улиц, содержали масло либо свечи, что обеспечивало лишь тусклое свечение. Сделать наружные светильники ярче, хотя и не на много, помогло применение керосина.
Качественный скачок в этом вопросе произошел в XIX столетии с началом эры практического применения газовых фонарей. Получать свет при помощи газа первым предложил британский изобретатель У. Мердок. Современники скептически отнеслись к инновации, многие называли ученого сумасшедшим, но практическая польза от использования газовых фонарей превзошла все ожидания. Первые подобные устройства появились на свет в 1807 г. Новинка быстро распространилась по Европе, став привычным явлением для жителей любой европейской столицы.
Российская история наружного освещения
В России централизованно освещать улицы начали еще при Петре I. В 1718 петербуржские фонари заменили стационарными лампами. Через 5 лет спустя освещение улиц приняло регулярный характер. Московские жители стали жить при свете фонарей несколько позже, с 1730 г.
Революционным переворотом в данной области является появление электрического освещения, имеющего, в том числе, и российские корни. В 1873 русским инженером Лодыгиным была сконструирована лампа накаливания, работающая на угле, отмеченная самой Петербуржской научной академией. Изобретение получило практическое применение при освещении Адмиралтейства. Пару годами позже небезызвестный Эдисон явил миру улучшенную модель лампочки – прибор обеспечивал больший световой поток и требовал меньших затрат при изготовлении.
С приходом электрической лампочки эпоха газовых фонарей подошла к концу, вместо них на улицах стали доминировать электрические осветительные приборы.
Современное наружное освещение – комплексная система, решающая широкий спектр задач в темное время. Ее основные элементы представлены тысячами самых разных ламп, установленных на путепроводах, опорах и мачтах, которые могут включаться в автоматическом либо ручном режиме.
