Вся Россия
8 (800) 555-79-83
ОГСКС 2.3-10 Опоры граненые силовые контактной сети 1
Запросить цену и срок
Москва     +7 (495) 215-22-09

ОГСКС 2.3-10 Опоры граненые силовые контактной сети

main0
armadasvet_IMG_3916
armadasvet_IMG_3934
armadasvet_IMG_3935
img_ARMADASVET-5853
armadasvet_IMG_3939
img_ARMADASVET-5829
armadasvet_IMG_3993
+3
фото
Версия для печати

Область применения: Строительство контактных сетей городского электротранспорта, а также функциональное освещение автомобильных дорог, развязок.

  • Артикул производителя: ОГСКС 2.3-10
  • Верхний диаметр (мм): 365
  • Вес (кг): 818-970
  • Высота (м): 10
  • Количество крепежных отверстий: 8
  • Материал: Листовой прокат
  • Межцентровое расстояние отверстий B, мм: 650
  • Нагрузка на опору (кг): от 0,7 до 2,3 т.
  • Назначение опоры: Контактной сети, Силовая
  • Нижний диаметр (мм): 550
  • Подвод кабеля: Воздушный
  • Покрытие: Горячее цинкование
  • Размер фланца (мм): 750
  • Способ установки: Фланцевая
  • Тип опоры: СФГ
  • Форма ствола опоры: Граненая
В наличии

Цена: от 238 447 ₽ *

* Базовая цена за 1 шт. носит справочный характер. Не является публичной офертой. Уточняйте цены на ваше количество.

Позвоните в отдел продаж и узнайте точную цену
+7 (495) 215-22-09
или запросите цену онлайн:

Запросить цену и сроки

Описание

Металлическая опора ОГСКС 2.3-10 – фланцевая силовая металлоконструкция, используемая при прокладке питающих кабельных контактных сетей, обеспечивающих деятельность электротранспорта. Помимо этого, изделие применяется при организации внешнего освещения автодорог и транспортных магистралей, воздушной прокладки силовых кабелей.

Наружная подсветка организуется посредством размещения в верхней части столба кронштейна со светотехникой. Изделие монтируется на закладной фундамент из бетона. Опора соединяется с ЗДФ основания через фланец. По заказу опоры изготавливаются в прямостоечном виде с последующей прямой установкой в грунт.

Сырьем для производства ОГСКС 2.3-10 выступают стальные листы. Для получения внешних граней на опоре сталь сгибается под прессом, после чего изделие сваривается продольным швом. На поверхность металла наносится слой цинка под воздействием высокой температуры. Такая обработка позволяет защитить изделие от внешнего влияния неблагоприятных факторов, предотвратить развитие ржавчины и увеличить общий срок эксплуатации до 30 лет. По желанию заказчика столбы могут дополнительно окрашиваться лакокраской с выбором цвета по каталогу RAL.

Габаритные размеры опор

Основные параметры опор ОГСКС

НаименованиеЦенаВерхний диаметрНижний диаметрНаружный диаметр фланцаМежцентровое
расстояние
отверстий
ВесВысота
ОГСКСd, ммD, ммA, ммB, ммm, кгH, м
ОГСКС 2.3-10 (2,0)282 755 ₽ 365 550 750 650 970 10
ОГСКС 2.3-10238 447 ₽ 365 550 750 650 818 10

Галерея

1) Опоры контактной сети ОГСКС не всегда используются для крепления проводов, по которым подается электричество для работы троллейбусов и трамваев. В представленном на фото варианте она применяется для установки светильников и декоративных элементов для украшения улиц. Подводка проводов для работы оборудования выполнена под землей.
2) На фотографии изображена опора с граненым коническим стволом, на которой установлено большое количество тяжелого оборудования. Монтаж этой конструкции выполнен на фланец. Это упрощает процесс позиционирования относительно вертикальной оси и дает возможность демонтировать опору при ее повреждении.
3) Проводка для питания светильников уличного освещения прокладывается внутри полого ствола граненой опоры. Однако допускается возможность наружной установки коммутационных устройств для систем видеонаблюдения. Чтобы избежать повреждений в этом случае используются стальные шкафы с креплением на кронштейнах.
4) В приведенном на фото варианте опоры подводка кабелей для работы светильников уличного освещения производится под землей. Они пропускаются через фланец и вводятся внутрь ствола через отверстие в закладной детали фундамента. Для удобной коммутации в нижней части предусмотрено ревизионное отверстие.
5) Опоры уличного освещения, предназначенные для размещения контактной сети городского транспорта, цинкуются для защиты от коррозии. Слой цинка наносится на поверхность в емкостях с расплавленным металлом после предварительной обработки поверхности. Формируется барьерный слой, который полностью предотвращает окисление стали.